언론보도
| 제307회 정례회 제3차 본회의 5분자유발언 장원만 의원(거여2동·장지동·위례동), ‘노란색 횡단보도’로 보행안전 환경 조성[송파신문] | |||||
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| 작성자 | 송파구의회 | 작성일 | 2023.12.21 | 조회수 | 130 |
![제307회 정례회 제3차 본회의 5분자유발언 장원만 의원(거여2동·장지동·위례동), ‘노란색 횡단보도’로 보행안전 환경 조성[송파신문] - 1](/attach/bbs/press/202312271448160739119-fed95f8f89f84c0ee106143e151ee76c6f9b36d9e1a2b25ec7e75d7278b6e41750cd879c69a6b03d.jpg) 2023년 12월 21일 목요일 5면 「교통약자법」에서는 ‘교통약자’를 ‘장애인’, ‘고령자’, ‘임산부’, ‘어린이’, ‘영유아를 동반한 사람’ 등이라 지칭한다.
국토부에 따르면, 2021년 기준 교통약자는 전체 인구의 약 30%인 1,551만 명으로 2016년 대비 불과 5년 만에 약 80만 명이 증가했으며, 이는 매년 16만 명씩 늘어나고 있다.
장윤만 의원은 이처럼 여전히 발생하고 있는 보행 중 사망사고와 변화하는 보행환경에 발맞춰 송파구의 보행환경 개선을 위해 두 가지를 건의하였다.
장 의원은 “첫째로 ‘노란색 횡단보도’를 송파구 어린이 보호구역 전역에 도입”을 제시했다.
흰색 횡단보도를 노란색으로 변경함으로써, 운전자가 자신이 지나는 도로가 스쿨존이라는 것을 더욱 직관적으로 인식하게 하기 위함으로, 시범 설치 지역 효과 분석 결과 보행자 및 운전자 모두에게 만족도가 높았다.
도로교통공단에 따르면, 응답자의 88.6%가 보호구역을 인지하는 데 도움이 된다고 답하였으며, 59.9%가 노란색 횡단보도일 때 정지선을 더 잘 지키게 된다고 응답하였다.
또한 보행자 중 성인 59.6%, 학생 43.7%가 노란색 횡단보도일 때 차량이 정지하는 경우가 더 많다고 응답해 안전 체감도도 높아졌다.
장 의원은 “현재 송파구에 지정된 98개소의 어린이보호구역에 노란색 횡단보도를 도입하여 송파구의 아이들에게 더욱 안전한 등하굣길 환경을 조성해주기를 부탁한다.”고 당부했다.
장 의원은 “둘째로 교통약자 모두를 포용하는 보행환경 조성에 힘써주기를 바란다.”고 당부했다.
교통약자에는 어린이뿐만 아니라 장애인, 고령자, 임산부 등이 포함되는데 보행자 교통사고 사망자는 주로 65세 이상 고령자이며, 그 비율은 59%에 달한다.
장 의원은 “어린이 보호구역과 마찬가지로 고령자, 장애인의 보행환경 개선이 시급함을 보여주는 대목으로, 걷는 속도가 느린 보행 약자를 위해 통행이 많은 곳은 보행환경 개선이 필수”라며, “횡단보도 보행신호 시간을 조정하거나 ‘보행자 안내표지판’, ‘보도용 방호 울타리’ 등 보행안전시설물 설치도 적극 고려해야 한다.”고 말했다.
또한, “송파구가 보행약자의 이동권 보장에 일조하기를 바라며, 교통환경이 다양하게 변화해도 ‘보행안전’은 언제나 1순위로, 그 중 교통약자의 보행안전을 최우선으로 여기는 것은 당연하고, 교통약자의 눈높이로 보행환경을 조성하여 우리 송파구가 ‘보행자가 안전한 도시’가 되기를 바란다.”고 말했다. |
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